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奮戰冰雪的安全守護人 一線紀實||2021年瑞麗航空開展除防冰作業
日期:2021-02-02 10:31:09   來源:本站

   新年伊始,地處東北的沈陽最低溫度直逼-27℃,嚴寒天氣給瑞麗航空機務維修保障帶來巨大考驗。

   為確保冬季冰雪天氣下的航班正常運行,瑞麗航空沈陽基地未雨綢繆,在冰雪降臨前提前加強部署,召開安全專項會議,積極落實安全專項整治工作各項要求,提前做好冰雪天氣保障預案和物資設備準備。組織安全隱患排查工作,梳理除防冰保障流程,對一線人員開展冬季保障系列培訓。加強對天氣情況的關注和預判,強化組織指揮,及時提醒機組和一線保障單位做好針對性的準備工作。

   15日凌晨,雪花落下,維修工程部和各部門迅速反應,第一時間啟動冰雪應急處置方案,AOC值班組科學指揮,與一線員工共同除冰雪、保安全,各個環節保障有條不紊地進行。

   在冰雪天氣,機務兄弟對飛機的除冰除雪程序可遠沒那么簡單!現在,小瑞就帶著大家來好好了解一下除防冰的步驟詳解!

   飛機為什么要除冰?

   飛機結冰對飛行性能會產生很大影響,嚴重時導致墜機事故發生!機翼、尾翼前沿結冰使翼型改變,降低升力,破壞操縱性能;進氣道前緣結冰會導致進氣不暢,影響發動機推力,如果冰層碎裂,冰塊吸入可能打壞發動機;空速管或天線結冰影響儀表的指示;風擋結冰妨礙駕駛員視線。總之,各部位都不允許結冰。

   除冰工作開展前,要對飛機整體進行結冰狀況的檢查。還要對除冰車輛性能進行檢查,保證溝通順暢,確保安全帶等工具的完好,檢測除冰液濃度比是否符合標準。

   除防冰人員監控飛機到位情況并使用接機棒指揮飛機進入除防冰機位,并與機長聯系確定進行除冰、防冰的最佳時機。

   除防冰檢查負責人根據溫度、氣象條件等負責選擇除冰液、除冰方法和除冰設備;選擇除冰液應依據除冰、防冰工作單中除冰液的特點、使用說明和保持時間,并告知機組。

   開始除冰!除冰液的噴速是有講究的,要避免垂直噴灑!在氣溫非常低的地區,如熱溶液除冰無效時,除防冰人員可以采用人工方法除冰。

   除防冰工作結束,檢查人員對飛機狀況進行確認。除防冰負責人或其指定的除防冰人員向機長通報使用的除冰、防冰液的類型、濃縮比例和開始、結束時間。

   什么情況下要除冰?

   一、天氣條件

   (一)如果出現霜凍或降雪,必須考慮使用防冰;

   (二)根據氣象部門提供的資料,外界大氣溫度在5℃以下,已形成可見的潮氣。或者外界大氣溫度在10℃以下,達到或接近露點的氣象條件。同時飛機機體和各操縱面出現或可能出現霜、雪或結冰;

   (三)凍雨和毛毛雨。外界溫度在0℃以下時的降水,雨滴保持在過冷狀態,與飛機機體接觸形成結冰;

   (四)凍結的降水、冰晶。如發生下雪、雨加雪或冰雹,外界大氣溫度在-4℃到1℃之間,溫度和露點溫度相互之間相差通常在1℃以內,已經出現濕雪落在飛機的表面上;

   (五)外界溫度大約在-8℃以下,溫度和露點溫度相互之間相差5℃以上,雨雪落在飛機的表面上。

   二、地面條件

   冰的積聚也會來自地面運作的影響或地面條件。如:飛機在有水氣、雪水或雪的停機坪、滑行道或跑道上運作;地面風、其它飛機的運作以及地面輔助防冰設備不斷吹刮起雪。

   使用什么方法除冰?

   飛機除冰大多使用除冰液除冰法,即將含有乙二醇或丙二醇的除冰液,加熱至82℃左右,使用專用的除冰車噴灑飛機表面,除去飛機表面的結冰。同時除冰液與水混合后,冰點會降低,最低可低至-50℃左右,可以防止再次結冰。

   除了除冰液,還有這些除冰法:

   一、壓縮空氣除冰法。使用高壓氣流將飛機表面的結冰吹掉。這種方法適用于沒有融化的干雪,對于已經結冰的情況效果不理想。

   二、紅外線加熱除冰法。利用集束式安裝的大功率紅外發生器發射的紅外線照射到飛機身上,加熱機身融化冰雪來實現除冰作業。作業過程沒有污染物殘留在其身上。適用于冬季降雪周期長、航班較大的機場。

   三、熱水除冰法。這種方法有很大的局限性,當周圍環境溫度遠低于0℃以下時,熱水在低溫的機身上會很快冷卻,可能在飛機表面重新凍結,影響活動部件的動作也會阻塞飛行測控儀器。因此,只有3分鐘之內起飛,才可以起到除冰防冰的作用。

   機場給飛機除冰的服務模式,一般有三種,即機位除冰、定點除冰、慢車除冰。

   機位除冰,就是飛機停在機位不動,除冰車到機位給飛機除冰。

   定點除冰是在跑道起飛位置不遠處設置除冰坪,飛機在起飛前至除冰坪除冰,除冰車不必移動,對于流量較大的機場這種除冰方式效率更高。

   以上兩種除冰方式,在除冰過程中都是關閉發動機的。

   慢車除冰是目前除冰效率最高的一種方式。在飛機起飛排隊的滑行道上建立一個除冰區,多輛除冰車和其他除冰設備聚集于此,飛機在滑行道上排隊時,就會通過除冰區,多輛除冰車同時作業,大約只需要7-8分鐘即可完成一架飛機的除冰。除冰完成后的飛機可直接滑入跑道起飛。在整個除冰過程中,飛機發動機處于慢車運行狀態,因此被稱為“慢車除冰”。

   在寒潮降雪來臨之時,人們都渴望待在溫暖的家中,但瑞麗航空就有這樣一群人,不畏嚴寒,嚴陣以待。機坪是他們的戰場,與風雪搏斗,為保正點他們與時間賽跑。直到戰斗勝利那一刻,任何人眼神里都不曾閃過一絲退縮,這就是具有鋼鐵意志的安全守護人,這就是時刻準備著奮戰冰雪的瑞麗航機務人!